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OpenStreetmap Umgangsformen
Es gibt so Mapper die haben IMHO nichts, aber auch gar nichts in OpenStreetmap verloren. Auf die einfache Nachfragen warum Objekte gelöscht werden die in der Realität existieren und bei denen es Sinn macht das sie existieren wird erst behauptet das wäre nicht so. Nach links auf Mapillary Bildern kommt dann:
LOL, Flo - bei allem Respekt - du bist so ein unglaublicher Spast. Du schreibst ständig substanzlosen Quatsch. Mach was produktives und belästige nicht andere Mapper. Nebenbei bemerkt sind alle von dir verlinkten Bilder veraltet und zeigen den Zustand vor dem Umbau des Kreisverkehrs. Und jetzt zitiere ich mal den Komiker Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten."
Nur leider sind die Verkehrsinseln auch nach dem Umbau da. Auch heute in der Abendsonne.
Und natürlich wird auch nicht gespart an weiteren Beleidigungen
Bitte bearbeite keine Dinge in diesem Detail, von der du keine Ortskenntnis hast. Danke.
Nur - ich war Nachweislich vor Ort. Und es gibt jede menge Fotos.
Ich weiss nicht ob es sinnvoll ist das Mapper sich von anderen als "Spast" betiteln lassen müssen, oder man solle "einfach mal Fresse halten".
IMHO sind das Umgangsformen die sich OSM nicht leisten sollte.
Conditionals for objects
After i added Wuppertal to my Route QA i found tons of interesting stuff which basically made routing worse than it needed to be.
The common issue is a pure pedestrian crossing tagged as
highway=traffic_signals
crossing=traffic_signals
This is something completely different than:
highway=crossing
crossing=traffic_signals
The first has a repeating and thus statistically significant penalty which is being taken into account. The latter is a traffic_signal which is only requested on button press, so has no repeating penalty.
In tagging all pedestrian crossing with highway=traffic_signals you slow traffic on the specific roads. Now - where are those pedestrian crossings? On the main roads. So you slow down the main roads and push traffic to the living_streets around. I fixed halve a ton but still a lot left.
Another interesting thing was this:
https://www.openstreetmap.org/node/13104642234
description=Baustellen-Ampel
highway traffic=signals
traffic_signals=signal
traffic_signals:conditional=yes @ (2025 Aug 27-2026 Mar 31)
traffic_signals:direction=forward
It was a construction traffic_lights which somebody tagged and hoped that a conditional would somehow make it go away magically. It didnt. It gave a penalty until today when i deleted it.
You cant expect conditionals to work everywhere because you tag it. Conditionals work only in some rare and very tight use cases as with maxspeed.
Mouse Utopia
Sehr spannend. Ein "Mouse Utopia" - Das Schlaraffenland. So viel zu essen und Platz wie man möchte.
Und doch geht die Population nach 350 Tagen einfach ein. Es gibt keinen Nachwuchs mehr. Die Mäuse haben das interresse aneinander, und der Vermehrung an sich verloren. Ursächlich wird der hohe Sozialdruck gesehen aus dem sich nach und nach die Mäuse zurück ziehen und vereinzeln.
Man könnte eine Analogie in den Smartphones, den Social Networks und dem Rückgang der Geburtenraten Weltweit sehen.
DFG und DFFK
Meine Mutter meldet das sowohl die Deutsch Französische Gesellschaft die sich ja in Auflösung befindet, sowie auch der Deutsch Französische Freundeskreis quasi der lockere Nachfolgezusammenschluss beide aus dem Google index gefallen sind.
Und das kann ich nachvollziehen. Aber warum!?!? Wie können dinge aus dem Index fallen? Indiziert google nicht mehr das ganze Internet?
Logistik
Schreibtischaufsatz
A grand day out...
FrOSCon 2026
Impressionen des Tages
Eine schöne Tür in einem Haus das zu verkaufen ist. Ein verlorener Luftballon. Disteln. Schlaue Sprüche. Vertrocknete Liegewiese.
Informationsfreiheitsgesetz
Deshalb will unsere Bundesregierung also das Informationsfreiheitsgesetz abschaffen. Wir erfragen zu viele Geheimnisse des Staates - Hier das Erbsensuppenrezept der Mensa Bielefeld
Sehr gelungen.
Freistaat Bayern vs. Markus Drenger
Endlich gibt es auch hier mal ein Urteil mit dem Ergebnis das der Freistaat verloren hat.
Ich hatte noch letzte Woche danach gegoogelt weil ich mich nicht erinnern konnte ein Urteil gesehen zu haben.
Die Daten sind und werden vollständig veröffentlicht. Die EU hat längst entschieden das die "High Value Datasets" freizugeben sind. Das haben mittlerweile alle Bundesländer umgesetzt - Bis auf - Tadaa: Bayern
In Bayern ist es noch nicht angekommen das freie Geodaten eine frage der Wirtschaftspolitik sind. Ob es nur Lieferdienste oder der Glasfasertiefbau sind. Alle brauchen Gebäudeoutline, Adressen etc. Ohne Adresse, keine Glasfaser. Das hab ich schon in einem Talk auf der Fossgis 2015 in Münster gesagt. Tragt eure Adresse bei OpenStreetmap ein wenn ihr eine Glasfaser wollt.
Jetzt ist das endlich Entschieden:
Jetzt wird es zeit das wir mal ein Urteil zum Thema Postleitzahlen erstreiten. Die Deutsche Post und auch hier behauptet der Freistaat das die Postleitzahlen geschützt sind.
Das erste Postleitzahlen Buch von 1993 wurde Herrausgegeben von
Deutsche Bundespost POSTDIENST,
Genraldirektion, Postfach 3000
53105 Bonn
mit der Ankündigung das wenn es zu Änderungen der Postleitzahlen kommt diese vierteljährlich im Amtsblatt der Deutschen Bundespost veröffentlicht werden.
Demnach hat es sich 1993 über eine Amtliche Veröffentlichung gehandelt die nach meinem Verständnis sich nicht Urheberrechtlich schützen lässt.
Erlernte Hilflosigkeit
Ich kann dabei zusehen wie bei Kollegen die Problemlösungskompetenz abhanden kommt. In wenigen Wochen sind sie nicht mehr in der Lage einfach Build Logs zu lesen - Compiler oder linker error zu erkennen oder ihnen nachzugehen. Die KI hat keine Antwort, da kann man nichts machen. Die Geschwindigkeit der Umwälzung ist beängstigend.
Ein Beitrag von Andreas Bulling @abulling@fedifreu.de zum Thema KI - und er spricht mir so aus der Seele.
https://fedifreu.de/@abulling/116976224197565150
Ich will mich zum Thema #KI auch mal äußern. Schließlich forschen und lehren wir in diesem Bereich.
Ein Punkt, der in der Berichterstattung und Diskussion meines Erachtens viel zu wenig Beachtung findet:
Da rollt eine riesige Welle auf uns zu. Eine Welle ungeahnten Ausmaßes und mit verheerenden Folgen für Wirtschaft und Gesellschaft. Die Welle der Inkompetenz.
Kurzer Realitätsabgleich: Bei uns an der Uni sind vorlesungsbegleitende Übungen, Fachpraktika und Seminare effektiv tot. Ob Programmieraufgaben, Übungsblätter oder Textarbeit - der Anteil an KI-generierten Abgaben liegt (geschätzt, denn genau sagen kann man das nie) zwischen 90% und 100%. Studis lassen ganze Bachelor- und Master-Arbeiten von KI erstellen. Code und Ausarbeitung sowieso, aber auch inklusive der ebenfalls notwendigen Vortragsfolien. Wir hatten den ersten Studi, der im persönlichen Betreuungsgespräch (keine Prüfung!) nicht mal mehr selbst geantwortet hat. Der hatte währenddessen ChatGPT offen und hat unsere Fragen einfach weitergereicht und uns die Antworten vorgelesen. Ohne Scham. Stellt man diesen Studis nur eine Nachfrage, z.B. zu ihrem Code - keine Antwort/Ahnung.
Wir bilden insofern gerade eine Generation von Studis aus (bzw. die sich selbst), die keine Kompetenz hat und nichts genuin kann, d.h. keine auf Wissen und Verständnis basierte Expertise, außer eine KI zu bedienen.
Die ersten dieser Studis gehen jetzt in den Arbeitsmarkt. Der oben genannte mit ChatGPT ist anscheinend bei der Deutschen Bank untergekommen. Die Leute arbeiten dort vermutlich genau so weiter, werden irgendwann auch Chef:in. Erwarten von ihren Mitarbeitenden dann auch nichts anderes. Das ist eine Katastrophe.
Nur für eine Gruppe von Leuten nicht. Nämlich die, die jetzt diesem Trend entgegengehen und es schaffen, sich wirklich selbst Dinge zu erarbeiten, zu verstehen und zu durchdenken, und auf dieser Basis auch Neues zu erschaffen. Meine Erwartung/Vorhersage: Diese Leute werden in nicht allzu ferner Zukunft hart umworben werden, sich jeden Job aussuchen können und sehr gut bezahlt werden.
Alle anderen, befürchte ich, werden mit ihren selbstgewählten Inkompetenz in der Bedeutungslosigkeit verschwinden, wenn KI keine "ausgeklügelten" Prompts mehr braucht.
Brave new world.
Meinungsbildung
RouteQA: Rheine Kanalhafen
Found by Wermak - Exit on A30 - Rheine-Kanalhafen - supposed to be only closed until May, stayed with "access=no" a little longer.
Now its fixed again thanks to changeset 187937745
Selbstüberwindung
Heute mal ausprobiert vor hunderten Menschen und es guckt einfach keiner mehr. Und eigentlich mache ich das mit dem Barfuß laufen seit Jahrzehnten.
Woche der kleinen Künste
Woche der kleinen Künste #2
Heute mit "Ukulele death squad" und "Riserva Moac" und mit viel mehr Stimmung als gestern:
State of the Map 2026
State of the Map Paris
In Paris angekommen.
TGV sehr pünktlich. Sieht innen aus wie Oma ihr Wohnzimmer. Schmuddelig. Aber angekommen.
Dir Zwangs sitzplatzreservierungen führen aber zu Chaos. Keine Wagenstandsanzeiger. Also jede Menge Chaos am Bahnsteig nach dem Einfahren.
Insgesamt viel kaputte Technik an den Bahnhöfen ... Displays etc kaputt. Zugnummern fehlen etc.
Dafür sind alle strecken Frei geschnitten und eingezäunt. Kein Wunder das weniger passiert.
Auf in den Nahverkehr.
SotM Paris Nahverkehr
SotM Paris Nahverkehr
SoTM Paris Day 1 first impressions
SoTM Tag 2
SoTM Tag 2 Der Abend
Wir haben schön an der Seine gesessen auf den neuen Fußwegen. Bier getrunken und eine laue Nacht genossen.























































