Auch ich habe begeistert BTX benutzt - auch lange noch als es Online Banking im Internet gab. Das OnlineBanking bei BTX war deutlich schneller und nur ueber die Tastatur benutzbar. Damals habe ich einen Amiga CEPT Decoder benutzt.

Das muss also 1987-95 gewesen sein.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Vor-30-Jahren-Bildschirmtext-fuer-hohe-Ansprueche-1946435.html

Find ich gut - ich buche die 3 Parkplaetze fuer ein Wärmekraftwerk ...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/wolkenkratzer-in-london-bringt-jaguar-zum-schmelzen-a-920082.html

Etwa 4 Milliarden Menschen auf dieser Welt haben keine Adresse. D.h. keine Post, kein Amazon, kein Ausweis und Oft auch kein Wahlrecht:

http://www.upu.int/fileadmin/documentsFiles/activities/addressingAssistance/paperAddressingAddressingTheWorldAnAddressForEveryoneEn.pdf

Wenn mit Holz gebaut wird ist für Belüftung zu sorgen - Das wusste man schon vor 400 Jahren und hat die alten Häuser zugig gebaut. Nach heutigen Vorstellungen ein wärmetechnisches Desaster.

Aber ohne Belüftung schimmelt es halt weg:

http://www.nw-news.de/owl/9150147_Holzhaus_in_Bielefeld_nach_zehn_Jahren_verfault.html

Da bin ich ja mal gespannt wie das ausgeht. Intel mischt sich in die Wayland/MIR Nummer ein. Ich habe die MIR nummer ja immer fuer quatsch gehalten aber offensichtlich muss der Streit da weitergehen.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Intel-gegen-Canonicals-neues-Grafiksystem-Mir-1952049.html

Faszinierend - Das ganze wird schneller kommen als wir glauben. Unsere Enkel werden keinen Führerschein mehr brauchen und "Alkohol am Steuer" auf der Rückfahrt vom Schützenfest wird kein Thema mehr sein.

Dazu kommt das niemand mehr ein Auto "Besitzen" wird sondern nur noch eine Flotte von Autonomen Taxis unterwegs ist. Schnell auf dem SmartPhone ein Auto Rufen und 3 Minuten später hält ein leeres Fahrzeug. Das Ziel eingeben und schon ist man da. Egal ob man eine Fahne hat, auf einem Bein steht oder Blind ist.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/autonomes-fahren-unterwegs-mit-einer-s-klasse-auf-autopilot-a-920803.html

"Warum liegt denn hier Stroh" - Premium Content unserer Pornoindustrie:

Mercedes scheint für das Autonome Fahren auf OSM Daten zu setzen. Bei 0:40 ist ganz klar JOSM zu sehen. Ist natürlich auch schön - die gesamte Toolchain ist da und irgendwann kann man die Daten anreichern.

Krass - Nach 75% Steigerung in den letzten 10 Jahren soll jetzt nochmal 50% draufgeschlagen werden. Dieser Margengewinn ist der feuchte Traum jedes Unternehmers. Aber der OWL V kann es sich ja leisten als Monopolist.

Bei 30000 Studierenden und ~92€ je Semester sind das alleine 5.5Mio € p.a. nur durch den Verkauf der Semestertickets.

Kündigen und das Verkehrschaos an der Uni einfach mal in Kauf nehmen.

Die Einführung des Semestertickets ist und war eine Verkehrspolitische Maßnahme um dem Kollaps Bielefelds vorzubeugen. Wenn die Stadtväter das nicht mehr sehen dann geschieht es ihnen Recht morgens einfach mal eine Stunde länger im Stau zu stehen.

http://www.nw-news.de/owl/9225816_Semesterticket_in_Bielefeld_auf_dem_Abstellgleis.html

Eigentlich will ich nur PDFs mit Vectorkarten haben die man schön auf A0 oder so Drucken kann. Gleich mit Overlays die ich selber bestimmen kann. Also - aus dem maposmatic Projekt das ocitysmap besorgt und versuchen ans laufen zu bringen.

Erstmal - Grosses lob an die Anleitung - die ist wirklich super. Nur die einzelnen bestandteile sind - bescheiden.

Mapnik git head gebaut - triggered eine null pointer exception im cairo. Grumpf - Also die empfohlene Mapnik version aus dem git gebaut. Die weigert sich zu laufen weil sie das plugin fuer shapes nicht findet (Das ist fuer die Coastlines etc).

Na dann bauen wir halt das sid mapnik 2.2 paket fuer wheezy. mapnik bauen dauer hier mal locker eine Stunde - Ein Projekt aus der C++ Hölle.

Also mal schnell da ein JOBS=12 dranwerfen damit das heute noch was wird.

Auslesen von DSL Parametern über SNMP hätte ich jetzt fuer pflicht gehalten. Scheinbar ist das Kür. Der DSLAM möchte nicht immer sowas wie "AttainableRate" oder "AttenuationDownstream" rausgeben. Das kommt auf Mondstand oder Windrichtung an. Wenn aber was schief geht dann kann man in der AttenuationDownstream schön eine value von 1270 auslesen - Na ? Kommt euch bekannt vor? 127 ? -1 im char ?

Bug ist seit ende July offen - Heute die Antwort - Ich soll doch was anderes auslesen und die andere Tabelle hätte aber andere instances. Häh?

Leute - Ihr habt ein Problem die Daten von eurer Linecard auf die Controlengine zu bekommen - bzw in den SNMP Stack - Auf der command line sieht man die werte alle Richtig - Warum nicht im SNMP?

Von exemplarischen 36 Ports liefern 9 keine Werte - Schlechter schnitt.

Also ich werde wohl als Bewohner eines Wasserschutzgebietes und Betreiber einer kleinkläranlage wohl nicht drumherumkommen.

Spannend finde ich allerdings warum die dichtigkeit VOR dem 3-Kammer-System wichtig ist - dahinter es aber versickert wird.

Feststoffe kommen durch eine mögliche Bruchstelle nicht hindurch, und warum sollte im Erdreich um den Bruch die klärung durch Bakterien schlechter sein als im Tropfkörper des 3 Kammer Systems?

http://www.nw-news.de/owl/9238635_OWL-weites_Forschungsprojekt_zu_Dichtheitspruefungen.html

Das wird auch Zeit - Das ganze Thema ist nur ein Ausweichen wegen der Scheinselbstständigkeit. Die sollen mal durch die grossen Telko buden durchgehen da hängt einiges Schief.

http://www.spiegel.de/karriere/berufsleben/werkvertraege-bundesarbeitsgericht-setzt-grenzen-a-924616.html